Zatwierdzona przez Radę Miasta 25 września 2025 r. rozporządzeniem miejskim, zgodnie z Ustawą 7/2021 o Zmianach Klimatu i Transformacji Energetycznej, która nakłada na gminy powyżej 50 000 mieszkańców obowiązek wprowadzenia tego typu stref.
Rozporządzenie dotyczy obszaru otaczającego centrum miasta i najbardziej ruchliwej arterii komunikacyjnej w centrum, gdzie koncentruje się większość działalności handlowej, administracyjnej i turystycznej miasta. Wdrożenie techniczne – obejmujące kamery i automatyczne systemy kontroli dostępu – jest realizowane w 2026 r. i stanowi wstępny krok do pełnego wdrożenia ograniczeń.

W 2026 roku Strefa Niskiej Emisji (ZBE) znajduje się w fazie informacyjnej i nie nalicza się żadnych mandatów. Po pełnym wejściu systemu w życie, od 1 stycznia 2027 roku, dostęp do strefy będzie regulowany na podstawie naklejki ekologicznej wydanej przez Generalną Dyrekcję Ruchu Drogowego (DGT).

W takim przypadku ograniczenia będą dotyczyć pojazdów bez naklejki ekologicznej, natomiast samochody osobowe z naklejkami B, C, ECO lub ZERO będą mogły poruszać się po strefie zgodnie z przepisami.
Jakie kategorie pojazdów są dozwolone w Strefie Niskoemisyjnej (ZBE) w Torrevieja?
Rozporządzenie w sprawie Strefy Niskoemisyjnej w Torrevieja odnosi się do plakietek ekologicznych wydanych przez hiszpańską Dyrekcję Generalną ds. Ruchu Drogowego (DGT): ZERO, ECO, C, B oraz pojazdy bez plakietki.
W początkowej fazie wdrażania ograniczenie dotyczy pojazdów bez plakietki ekologicznej. Pozostałe kategorie mogą poruszać się po terenie ZBE zgodnie z postanowieniami regulaminu miejskiego.
Plakieta ZERO: pojazdy elektryczne zasilane bateryjnie, hybrydy plug-in o wystarczającym zasięgu elektrycznym oraz pojazdy z ogniwami paliwowymi.
Plakieta ECO: hybrydy bez napędu plug-in, pojazdy na gaz ziemny oraz niektóre hybrydy plug-in.
Etykieta C: samochody osobowe i dostawcze z silnikiem benzynowym zarejestrowane od 2006 roku oraz samochody osobowe i dostawcze z silnikiem Diesla zarejestrowane od września 2015 roku. Kategoria B: samochody osobowe i dostawcze z silnikami benzynowymi zarejestrowane w latach 2001–2005 oraz samochody osobowe i dostawcze z silnikami Diesla zarejestrowane w latach 2006–2015. Rozporządzenie przewiduje drugi etap wdrażania, rozpoczynający się 1 stycznia 2029 r., w trakcie którego Rada Miasta może dokonać przeglądu i rozszerzyć ograniczenia w oparciu o trendy dotyczące jakości powietrza oraz cele środowiskowe określone w Planie Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP). Oznacza to, że obecne warunki mogą ulec zmianie w przyszłości, jeśli zostanie to określone w miejskich raportach technicznych.
Czy mogę wjeżdżać do Strefy Niskiej Emisji (ZBE) w Torrevieja bez naklejki?
Jeśli Twój pojazd nie posiada naklejki ekologicznej wydanej przez DGT (Hiszpańską Generalną Dyrekcję Ruchu Drogowego), nie będzie mógł wjechać do Strefy Niskiej Emisji, gdy system będzie w pełni sprawny, chyba że podlega jednemu z wyjątków wyraźnie dozwolonych w rozporządzeniu miejskim.
Jedynymi wyjątkami dla pojazdów bez naklejki są te wyraźnie wymienione w rozporządzeniu miejskim: pojazdy należące do mieszkańców zarejestrowanych w strefie ZBE; pojazdy należące do osób o ograniczonej sprawności ruchowej; służby ratunkowe i bezpieczeństwa; transport publiczny; oraz niektóre pojazdy związane z działalnością zawodową lub komercyjną, które posiadają uprzednie zezwolenie miejskie. W tych przypadkach wjazd musi zostać zrealizowany za pośrednictwem rejestru utworzonego przez Radę Miasta.